Do telhado ao porão dos aviões: a rota da droga no aeroporto de Guarulhos

Do telhado aos banheiros, dos vestiários às esteiras de bagagem. As investigações da Polícia Federal revelam um complexo caminho percorrido pela droga dentro do aeroporto de Guarulhos antes de seguir para voos nacionais e internacionais.

Um dos flagrantes mais impressionantes ocorreu no telhado do terminal. Após uma perseguição, policiais prenderam um funcionário que tentava se esconder e encontraram uma mala com 33 quilos de cocaína.

Mas esse não foi o único esquema descoberto.

Vestiários, mochilas e sacos de lixo

Em outra ação monitorada pela PF, dois auxiliares de transporte entraram no aeroporto com mochilas contendo drogas. Dentro de um vestiário sem câmeras, eles se encontraram com um funcionário da limpeza. Pouco depois, o trabalhador reapareceu carregando as mochilas dentro de sacos de lixo. O material passou sem ser detectado na fiscalização.

Na sequência, segundo a investigação, um passageiro recebia a mochila e seguia viagem com a carga ilícita. Os agentes registraram o mesmo funcionário repetindo a operação em outra ocasião.

Veículos e áreas restritas

As apurações também apontaram o uso de veículos de serviço. Em um dos casos, a droga foi transportada na caçamba de uma viatura da concessionária que administra o aeroporto. Os entorpecentes foram escondidos posteriormente em uma área restrita conhecida como casa de máquinas.

Outro flagrante mostrou criminosos cortando uma cerca para introduzir a droga no terminal. A carga era então transferida por um carrinho utilizado normalmente no transporte de bagagens até as aeronaves.

O desafio das autoridades

Para a Polícia Federal, a estrutura revela a sofisticação das quadrilhas que atuam no aeroporto. Além de corromper funcionários, os grupos exploram brechas operacionais e áreas de circulação restrita para garantir que a droga chegue aos destinos planejados.

As autoridades afirmam que o objetivo agora é avançar além das prisões em flagrante e identificar os responsáveis por comandar a cadeia logística do tráfico internacional.