Range Rover Evoque sai de linha e últimas unidades têm desconto de R$ 100 mil

Aquele que já foi o carro mais vendido da Land Rover no Brasil acaba de sair de linha. Trata-se do Range Rover Evoque, SUV de luxo que deixou de aparecer no site oficial da marca e tem unidades à venda em condições especiais para esgotar os estoques.

O fim da linha do SUV não chega a ser uma surpresa. A JLR deixou de produzir carros em Itaiaia (RJ) em junho de 2026, enquanto aguarda a definição sobre o futuro da fábrica, que deve ser vendida. Junto do Range Rover Evoque, o Discovery Sport dá adeus à sua linha nacional.

Ao longo de 2026, o SUV de luxo emplacou apenas 239 unidades. Seu melhor resultado em vendas foi março, quando 42 unidades foram emplacadas. Agora, este mix será composto por modelos que restam nos estoques.

Autoesporte ligou para concessionárias ao redor do Brasil, que confirmaram que o SUV de luxo está disponível para pronta entrega, ainda que em suas últimas unidades, com preços bem abaixo de sua tabela. No estado de São Paulo, por exemplo, é possível encontrar lojas vendendo o Range Rover Evoque por R$ 399.990, uma diferença considerável de R$ 121.660 em relação ao seu valor original que é de R$ 521.650.

Questionada sobre o futuro do modelo, a JLR não confirma quais serão os próximos passos para o Brasil. “O Range Rover Evoque segue disponível no Brasil, com unidades em estoque nas concessionárias da marca. O modelo continua integrando o portfólio Range Rover no país, enquanto a JLR mantém seu compromisso com o desenvolvimento de suas marcas e com o fortalecimento da sua presença e atuação no mercado brasileiro.”, diz a marca.

Range Rover Evoque voltará a ser importado

Embora a marca não comente o assunto publicamente, nossa reportagem pode dizer que a produção nacional da JLR — nova denominação da Jaguar Land Rover, adotado em 2021 — foi encerrada em Itatiaia (RJ). Os últimos carros nacionais já foram distribuídos às redes — e quando esgotarem, precisarão ser importados de Liverpool, no Reino Unido, após 11 anos de produção por aqui.

No Brasil o Evoque é vendido em versão única, a topo de linha, Autobiography. Sob o capô, o SUV é equipado com motor 2.0 turboflex Ingenium, de quatro cilindros, que entrega 249 cv de potência e 37,2 kgfm de torque.

Vale lembrar que este não é o único carro da montadora que pode sair de linha. O Discovery Sport, é outro que pode estar se despedindo, tendo em vista que a marca também colocará um fim em sua história no Reino Unido no final deste ano. Ou seja, resta pouco tempo para a encomenda de um próximo lote, que deve ser o último.